中美打贸易战 德国人在一旁瑟瑟发抖

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中美打贸易战 德国人在一旁瑟瑟发抖
【文/观察者网专栏作者 冈特·舒赫,翻译/观察者网 马力】 咱们德国人一直在亲近重视美中两国之间的这场交易战,原因是: 作为世界收支常常项目顺差榜首大国(货品和服务交易顺差高达2940亿美元),德国也是特朗普减少交易赤字举动的首要打击目标之一。 据2018年的统计数字,美国的交易逆差高达4550亿美元。美国仅对德国的交易逆差就达580亿美元,并且仍在不断攀升。上一次德美两国常常账户完成平衡仍是在1991年。 德国对全球的交易顺差乃至比日本和俄罗斯加在一起还要多,而这两个国家可以排在第二和第三位。在交易顺差占GDP份额方面,德国现在的数字是7.4%,现已比2015年的8.9%略有下降,但仍然大大高于欧盟为欧元区确认的最高6%的规范;德国的交易顺差占GDP之比更是比我国高出好几倍。 默克尔与特朗普(材料图/IC photo) 进口车及零部件也“要挟美国国家安全”? 特朗普的交易代表现已指出,美国有两大问题:我国和进口轿车。这意味着,在与我国打交易战之后,美国人就要将锋芒对准进口轿车了。美国商务部以为,“进口的轻型轿车和零部件对美国的国家安全造成了要挟”。在德国看来,毫不夸大地说,这样的观念是非常令人吃惊的。 把轿车进口税进步到25%或进口配额问题已在美国被提交评论,而群众、戴姆勒和宝马公司的高管们为了防止这一成果,上一年12月与特朗普在白宫进行了商洽。特朗普已在多个场合对奔跑、宝马等德国轿车品牌表达了批判情绪。上述几位高管的首要观念是:他们已在美国建立了多家工厂,雇佣了11.8万人,在美国出产了75万辆轿车,而美国从德国进口的轿车仅有47万辆。 关于德国轿车制作商来说,最大的协助其实并非来自德国的政治人物(德国政府只会宣布空泛的声明,干巴巴地解说自由交易非常重要,要警觉损伤自由交易对全球经济的影响)。反而是美国轿车产业自己雇佣了游说集团对加税办法表达不满。 依据美国轿车研究中心2018年的研究成果,25%的轿车整车和轿车零部件进口税率将导致每辆新车在美国商场上的价格均匀上涨4400美元。其间每辆进口轿车的价格均匀上涨6875美元,每辆美国制作的轿车价格均匀上涨2270美元,另外在轿车供应和分销链条中,美国还将损失掉70万个工作岗位。此前特朗普在钢铁和铝制品范畴上调关税的办法现已导致每辆轿车的价格上涨了约400美元。 不过,局势的开展方向正在变得含糊。 5月15日,据报道特朗普政府方案推迟半年便是否以国家安全为由加征轿车及零部件进口关税做出决议。很显然,美国人也觉得与我国和欧盟两面作战并不正确。不过,这种做法只是在拖延时间,并非终究的处理方案。 特朗普现已提出要求,他期望欧盟和日本能与美国签署一份协议,答应在180天内“束缚或束缚”对美国的轿车整车和零部件出口,不然美国将把进口税率进步至25%。除非出于国家安全原因(例如英阿马岛战役期间两国交易中止),不然这样的进口配额束缚在WTO框架下是不合法的。 其实,美国提出的“进口轻型轿车和零部件对美国的国家安全造成了要挟”这一说法是非常勉强的,由于美国给出的理由是:进口轿车和零部件“损伤了美国国内的轿车和零部件制作商,从而损伤了它们在新技术范畴出资以打开研制活动的才能”。人们会说,这一切其实便是美国轿车产业缺少竞争力罢了,他们需求国家对其进行维护,这种行为正是WTO的相关条款所对立的,而WTO的那些相关条款正是美国自己在许多年从前推动经过的。 公平地说,德国现在对来自美国的轿车征收10%的进口税,而美国对来自德国的轿车仅征收2.5%的进口税。德国方面的态度似乎是,为了处理这一税率失衡问题,两边都应该把税率降到零。 其实,没有德国人惧怕美国轿车会占据德国商场。在德国有一句玩笑话:即使美国人把车卖得再廉价,美国车在德国的销量也不会有什么改变。由于美国车并不契合德国人的用车需求,德国人也不赏识美国人的造车品尝。美国车太大、太耗油,并且造车工艺也比较差。许多德国人都把自己幻想成舒马赫相同的人物,以为自己需求一部可以在赛道上狂飙的座驾。 特朗普治下的美国,一个用枪指着德国的对手 尽管从传统视点来说,咱们是美国的盟友。但是在特朗普年代,状况现已发生了巨大改变。当下不是咱们面对交易战迸发的风险问题,咱们实际上现已身处交易战之中了。美国首要对钢铁和铝制品加征了关税,欧盟与我国的反制办法相似,都对威士忌和哈雷戴维森摩托车等共和党操控的州的产品加征了关税。 关于德国政治家以及那些德国跨国公司来说,当下的局势非常扎手。咱们看得很清楚,美国是在寻衅,而德国并不想跟任何国家打交易战。 公私分明,在我国商场准入以及维护知识产权等问题上,德国与美国面对着相同的问题。但是美国不仅在针对我国,美国也在拿着枪对准咱们德国,所以德美联合起来就上述问题与我国打开商洽的或许性很小。 咱们信任WTO是处理这些问题的最佳场所,但是令人遗憾的是,特朗普正在体系性地削弱一切世界组织和世界公约的权威性和影响力。WTO裁定法庭现已患上了机能失调症,特朗普政府一年前阻遏了WTO对三位裁定法庭法官的提名,这个问题至今都无法继续向前推动。 美国撕毁了巴黎气候协议、退出了伊朗核协议、要挟退出北约、在许多问题上欺凌德国和其他欧洲国家……这一切让许多德国人开端考虑应该到别处去寻觅盟友。美国(尤其是共和党)一向是支持“自由交易”的,但是他们现在却在体系性地损坏全球化进程。 特朗普在德国的口碑很差,即使在初选阶段,咱们也现已开端感觉到特朗普是个问题提名人,觉得或许只要美国人才会喜爱这样的人物。德国人觉得特朗普中选是绝无或许的。假如让德国人投票,特朗普只能得到15%的支持率,希拉里则可以获得85%的选票——85%的德国人之所以乐意投票给希拉里,并非由于咱们多么喜爱她,而是由于他们都很厌烦特朗普,厌烦他的竞选团队和竞选纲要。 鉴于德国从前不甚光荣的前史,咱们对极右翼实力的开展非常警觉。那些喜爱特朗普的德国人大部分都是德国国内极右翼实力的支持者,他们大肆宣扬民族主义、孤立主义(建议德国应退出欧盟和欧元区)和白人至上主义,对立移民进入德国。 大多数德国人都以为现已不或许与特朗普政府再达到任何真实的协议,由于一旦特朗普发现撕毁协议对自己有优点,他就会毫不迟疑地将其撕毁。特朗普在德国人眼中不过是一个以自我为中心的、激动的、短视的、只看表面现象的浅薄政客。 大多数德国人以为德国应该愈加依托自己的实力并坚持低沉。一些人期望德国能有所作为,不过大多数德国人仍是以为欧洲作为一个全体时说话才更有力气。我知道的许多德国人都建议德国应加强与中、俄、印等国家的联系,不过在德国国内针对这一建议仍有许多不同观念。 特朗普的“美国优先”方针让许多德国公司在美国变得非常当心。关于任何一个经济体来说,不确认性都是一剂毒药。德国美国商会(AmCham)在最近的一项问卷调查中发现,只要8%的德国企业以为美国的方针是可以信赖的。而在德国最大的30家公司中,有16家在美国的营业额要高于在德国的营业额。 德国现已接纳到了满足的信号,咱们现已遇到了费事,咱们有必要拿出处理方案了。谁会乐意在一个方针改变无常的国家出资呢?大多数德国公司的做法都意在拖延时间、坚持低沉,他们期望2020年美国大选能给局势带来一些改变。 德国媒体喜爱运用交际言语,他们总是正告说现在的局势有升级到交易战的潜在风险。但是客观地说,咱们现已暴露在交易战的战场上了。德国怎么会乐意与一个用枪指着自己的对手商洽呢?并且这个用枪指着德国的国家仍是咱们的传统盟友。 当然,德国与美国之间曾有继续几十年的杰出联系。最近,一位老友从美国来看我,他现已在美国生活了两年,在攀谈中我认识到我从美国所接纳的信号只代表一半乃至一小部分美国人。期望咱们不会忘掉另一个美国,那个咱们回忆中的美国。 (想了解冈特·舒赫先生更多观念,可阅览其其他答复: https://www.zhihu.com/people/gunter-schoech/activities ) 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。